一、政策暖风频吹，推动消费品以旧换新
今年以来，商务部等14个部门联合发布了《推动消费品以旧换新行动方案》，随后《汽车以旧换新补贴实施细则》出台。7月份，国家发改委和财政部又印发了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，提出提高汽车报废更新补贴标准，将购买新能源乘用车与购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴标准分别提高至2万元与1.5万元。
这些政策的出台，极大地刺激了汽车消费者的置换热情。据21世纪经济报道记者走访车市了解，目前市场中大约一半的消费者进店是在上述政策的带动下。政府、厂家双补贴推动更多意向用户下单，置换用户主要是由燃油车向新能源汽车转化。
二、置换高峰促发车源激增，二手车市场活跃
置换高峰有效促进了老旧车辆的淘汰与更新，二手车置换车源快速增长，为二手车市场注入了大量优质车源。据中国汽车流通协会发布的数据显示，9月份全国二手车交易量165.84万辆，同比增长4.19%，交易额1063.91亿元。1～9月，全国二手车累计交易量1421.68万辆，同比增长5.37%，累计交易额9392.32亿元。
二手车市场回暖，也带动了二手车流通速度的加快，库存状态得到改善，二手车商压力也有所缓解。一位二手车经销商负责人告诉记者，随着市场转暖，二手车收车速度加快，到店消费者也明显增多。
三、金九银十成色十足，二手车销量迎来爆发式增长
传统汽车消费旺季金九银十期间，二手车市场也迎来了销量爆发式增长。据国家税务总局公布的增值税发票数据显示，国庆假期全国二手车销量同比增长65.9%，为历年最高。银十期间，二手车销量依旧强势，各地报废、置换补贴申领火爆，持续拉动二手车市场流动性。
截至11月7日，全国汽车报废更新补贴申请量超过170万份，日均补贴申请量维持在高位。商务部消费促进司二级调研员宋英杰预计，后续该数量会继续大幅增长。
四、市场乐观，二手车交易量有望突破2000万辆
随着金九银十收官，二手车经理人与经销商普遍对四季度市场持乐观态度。一方面，本轮报废更新及各地的以旧换新政策结束期临近，尾部还会带来一波量的提升，更多优质二手车源置换到市场，车源数量会持续增多；另一方面，临近年底购车需求增加，有置换需求的消费者还将涌入市场，创造新的增量。
据中国汽车流通协会预测，2024年二手车交易量有望突破2000万辆大关。基于今年以来政策拉动下二手车市场逐步回暖，中国汽车流通协会副秘书长郎学红预计，今年二手车的交易量会有15%以上的增长。
随着政策加码和市场回暖，二手车市场迎来了新的春天。未来，随着更多政策红利的释放，二手车市场有望继续保持增长势头，为消费者带来更多选择和实惠。